Jak se člověk naučí ovládat auto
Přiznejme si, že až na výjimky jako Michael Schumacher či Ayrton Senna nikdo neovládá automobil bezchybně ihned po absolování zkoušek a obdržení zbrusu nového řidičského průkazu. Existují názory, že člověk se naučí řídit s 10 000 najetými kilometry. Pokud ne, tak už to bude speciální připad. To bude nejspíš pravda. Za tu dobu už si zvykne bez problémů ovládat vše v autě a zvyknout si na standartní situace. Ale…
Cesta k dobrému řidiči
Většina lidí se po 10 000 kilometrech trochu otrká a začátečník si řekne, že teď už je to „v suchu”. Že NENÍ zjistí většinou až poprvé bourá, případně až po zdolání 100 000 kilometrů. Ovšem i to nemusí být pravidlem, protože řada lidí cestuje jenom po dálnicích či jezdí jednu standardní cestu do práce a zpátky. Sice dosáhnou množství najetých kilometrů, ale ne zkušeností, protože ve chvíli, kdy tento člověk vyjede ze své naučené trasy, najednou je ztracen. Co se tedy dá doporučit? Jezdit, jezdit, jezdit a hlavně… Myslete u řízení! A pokud možno, tak absolvujte školu bezpečné jízdy (viz článek Škola bezpečné jízdy – poznejte svoje auto)
Druhy řidičů - Řidič začátečník
- zná dopravní předpisy a řídí se jimi
- ovládá už automobil natolik dobře, že málokdy způsobuje dopravní nehody a celkem dodržuje zásady dopravní etiky
- tuto řidičskou úroveň získáte základním výcvikem v autoškole a následnou praxí v samotné řízení
Druhy řidičů - Středně zkušený řidič
- zvládá i základní krizové situace, kdy se bezprostředně schyluje k dopravní nehodě
- doporučuje se, aby se řidič podrobil speciálnímu tréninku, zaměřenému na efektivní jednání v krizových situacích (Škola bezpečné jízdy)
Druhy řidičů - Defenzivní řidič
- nejde o pomalou či zdržující jízdu, jak si mnozí myslí
- defenzivního řidiče si v normálním provozu ani nevšimnete
- tento řidič volí takovou strategii jízdy, aby byl schopen včas rozpoznat rizika a předem připravovat plány pro případne odvrácení nebezpečí
- uvědomuje si, že ne každý je profesionální řidič a podle toho se taky chová
- snaží se předvídat reakce ostatních a sám se chovat předvídatelně
- vždy dodržuje předpisy týkající se světěl včetně směrových světel, dávání přednosti v jízdě, telefonování a udržování bezpečného rozestupu
- je ohleduplný k ostatním účastníkům silničního provozu včetně chodců a plně soustředěný na jízdu
Druhy řidičů - Agresivní řidič
- tento druh řidiče už jste určitě potkali a dobře si to pamatujete, protože ty nelze zapomenout
- nedodržují povolenou rychlost, předjíždí bez směrovek a nezastaví se ani před tím, aby přejeli dvojitou plnou čáru
- často používají klakson, i když není důvod
- nikdy nepouští chodce
- jsou schopní vám nedat přednost a ještě vám vynadat za to, že je zdržujete
- nepatří na silnici, ale před popravčí četu, protože vysoká nehodovost je právě díky „frajerům” jako jsou oni
Znaky agresivního řidiče
Vykazuje znaky agresivního řidiče, nebo dokonce kličkuje, brzdí, kde nemá, nedává přednost v jízdě či jezdí na červenou?
- Držte se od toho řidiče a jeho auta co nejdál!
- Povzneste se nad jeho stupidní chování a třeba se i vzdejte práva přednosti v jízdě, nestojí to za to!
Může to být úplný začátečník, případně někdo, kdo dokonce ani nemá řidičák. Možná je opilý.
Závěrem pro čtenáře
Za naši redakci děkujeme všem řidičům, kteří jezdí slušně a dodržují dopravní předpisy. Držte se. Jste frajeři.
