Ferrari měl ještě větší důvod k nespokojenosti, když bylo oznámeno, že XJ220 půjde do výroby, byť i s některými změnami potřebnými pro úsporu nákladů. Původní vidlicový dvanáctiválcový motor byl nahrazen šestiválcovým.
Zobrazen: 286x příspěvků: 0 9. 9. 2009