Jawa Ydea sice vypadá zvenku jako auto, sice malé a křehké, ale stále auto. Jenže při pohledu do technické specifikace je srovnatelná s malými motocykly. Řídit ho tedy mohou už i mladí lidé, kterým ještě nebylo osmnáct a o řidičáku na velká auta si tedy mohou ještě nechat zdát.
Ptáte se určitě, zda je bezpečné, aby takto mladí řidiči vyráželi do městského provozu, pro nějž především je Jawa Ydea zkonstruována. Budete se divit, ale ano, protože Jawa Ydea má své rychlostní maximum na 45 km/h (což je s některými „vozítky” opravdu nesrovnatelné).
Připadná srážka tak bude pro jeho řidiče méně nebezpečná, než havárie na úplně nekrytém motocyklu, který byť by byl z nejslabších kubatur, může vyvinout rychlosti daleko větší.
Jawa Ydea tedy nedovoluje nějaké rychlostní rekordy, ale vzhledem k provedení interiéru může být i jízda těsně pod limitem povoleným ve městě příjemným zážitkem.
Stejně jako na motorku můžete do tohoto vozítka přibrat jednoho spolucestujícího a ještě se do miniaturního zavazadlového prostoru dá vměstnat třeba taška s nákupem, když už jsme toto téma nakousli. S většími a delšími břemeny se však do Jawy Ydey nevejdete.
Jawa Ydea se vyrabí v těchto modifikacích - MC, MG, ME, MX a MXPL.
Verze MC obsahuje tuto základní výbavu:
Verze MG obsahuje toto základní vybavení:
Pro milovníky rychlé jízdy tady máme jinou volbu
