Kaipan 14

Kaipan 14
 2
Technika obou automobilů je stejná, avšak nový typ Kaipanu má kapírovanou celou přední část včetně kol. U čtrnáctky i padesátsedmičky jsou blatníky protažené a prostor pro posádku poměrně úzký.
Zobrazen: 444x   příspěvků: 0   14. 9. 2009
komerční sdělení

Autočka, po kterých se jenom zapráší

Firma Kaipan sídlí ve Smržovce a v České republice působí patnáctým rokem. Původně pouze dovážela automobilové repliky, pak začala vyrábět vlastní modely podle vzoru Lotus Seven. Prvním z nich byl originální roadster Kaipan 57 neboli Kaipan 47. Po těchto kouscích se jen zaprášilo, a tak se majitel brzy pustil do konstrukce dalšího. 

Nový typ Kaipanu

Technika obou automobilů je stejná, avšak nový typ Kaipanu má kapírovanou celou přední část včetně kol. U čtrnáctky i padesátsedmičky jsou blatníky protažené a prostor pro posádku poměrně úzký.

Kaipan 14

Kaipan 14 je dvousedadlový. Karoserie postavena z kompozitních materiálů působí velmi dynamicky. Rám je svařovaný z ocelových trubek na trubkovém rámu. Motor pochází z produkce Škoda, agregát ze Škody Favorit.

Kaipan 14 - rozměry:

  • délka: 3815 mm
  • šířka: 1640 mm
  • výška: 1220 mm

Přibližná cena

Cena činí 457 000 Kč při kompletní stavbě vozu, ve formě nejjednodušší stavebnice však zaplatíte jen 134 000 Kč.

Technické údaje

Uspořádání OHV
Obsah 1289 ccm
Max. výkon, dle typu 40 / 500 – 50 / 550 kW
Ruční řazení 5 rychlostí
Hmotnost 659 kg
Max. doporučená rychlost 140 km
Zrychlení 0-100 km/h
Spotřeba při rozumné jízdě 6,8 l/100km
Při sportovní jízdě 8-12 l/100km




 
diskuzní
fórum
Celkem je vloženo 0 příspěvků.
Nevložen dosud žádný diskusní příspěvek.

 Poslední aktuality