Saab Aero-X snad každého ohromí krátkými převisy, 23palcovými koly, vysokou zádí, originální linií bočních oken, a to je jen část z ohromujícího seznamu.
Dalším šokem je otevírání, kdy se současně vyklopí celá kabina. Navíc má Saab Aero-X neobvyklý mechanismus, kdy se dveře otevírají zvlášť po obou osách.
Samozřejmě že i vnitřek auta je originální, jednoduchý, ale na sto procent krásný. Totéž platí o mini sedadlech a volantu. Zajímavá je také absence jakýchkoliv páček a tlačítek.
I technika vozu Saab Aero-X má své přednosti. Vidlicový šestiválec o objemu 2,8 l dává autu výkon 294 kW při 5000 ot./min. Točivý moment 500 N.m je k dispozici v rozsahu 2000 – 5000 at./min. Zajímavostí je, že Saab Aero-X může tankovat bioetanol a to ve stoprocentní koncentraci.
Výkon Saab Aero-X přes sedmistupňovou převodovku se sekvenčním nebo automatickým řazením je přenášen na všechna kola. Převodovka se ovládá pádly, která jsou pod volantem. Automobil má automaticky stavitelné odpružení a tlumiče mají elektronickou regulaci.
| Saab Aero-X |
|
| Délka | 4 675 mm |
| Šířka |
1 918 mm |
| Výška |
1 276 mm |
| Rozvor |
2 795 mm |
| Hmotnost |
1 500 kg |
| Motor |
2, 8 l V6, dvě turbodmychadla |
| Max. výkon |
294 kW/400 k při 5 000 ot./min. |
| Převodovka |
sedmistupňová automatická dvouspojková |
| Max. rychlost | 250 km/hod. |
| Zrychlení |
4, 9 s |
